ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಕವರ್ ಬಲಭಾಗದ ಮ್ಯಾಟ್
ಕಾರ್ಬನ್ ಫ್ರೇಮ್ ಕವರ್ ನೇರವಾಗಿ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದು ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕವರ್ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಮನವರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಕಾರ್ಬನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಫ್ರೇಮ್ ಕವರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇದರರ್ಥ ಫ್ರೇಮ್ನ ಒರಟಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸಗಳ ನಂತರ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಹಿತಕರ ಕೆಲಸದ ಗುರುತುಗಳಿಲ್ಲ.ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಫ್ರೇಮ್ ಕವರ್ ಲಂಬ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಲೆಗ್ ಉಜ್ಜಿದಾಗ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಮೇಲಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಬಿಗಿಯಾದ ಸೈಡ್ ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಫ್ರೇಮ್ ಕವರ್ ಎಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊರಗಿನಿಂದ ನೋಡುವುದು ಕಷ್ಟ.
ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ಮೌಲ್ಯವು ಅಗಾಧವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮರಸ್ಯದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಫೈಬರ್ ಪದರಗಳನ್ನು ತಜ್ಞರು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ.ಕಾರ್ಬನ್ ಭಾಗವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಆಕಾರಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ನಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಫಲಿತಾಂಶವು ಹೆಚ್ಚು ಅಗಾಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಬನ್‌ಗಾಗಿ ನಾವು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ, ಇದನ್ನು ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಟೋಕ್ಲೇವ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ವಸ್ತುವು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ನೋಟದಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕಾರಣ, ಅದರ ತೂಕದ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ.
