ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಆರಿಸಬೇಕು?

ಕೆಲಸದ ತತ್ವ:

ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರುಗಳು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ.ರೇಖಾಂಶ, ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಲಂಬ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿನ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬಲವು ವಾಹನದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದ ಸುತ್ತಲೂ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ರೇಖಾಂಶದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಜಯಿಸಲು, ಜನರು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೈಲ್ ಫಿನ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಗಾಳಿಯು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ನೆಲಕ್ಕೆ, ಇದು ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು, ಕಾರಿನ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಹತ್ತಿರ ಚಲಿಸಬಹುದು.ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.

ಕಾರ್ಯ:

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗದ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕೆಳಮುಖ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಕೆಳಮುಖ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು;ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಲವು ಕಾರಿನ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರುಗಳ ಬಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಂದರಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿ.

ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತಯಾರಕ